隨著生活水平的提高和“以人為本”理念在道路交通中的應用，人們逐漸關注道路與環境的協調統一。 傳統的黑色瀝青路面和白色水泥路面越來越不能適應現代道路交通發展的需要。 那么我們能否在路上穿上一件色彩斑斕的“外衣”來改變它單調的顏色呢？ 國內外許多學者對此問題進行了深入研究，彩色路面應運而生。 目前，彩色路面已在許多方面得到廣泛應用。
  一、四川彩色路面的作用
  彩色路面主要應用于城市道路、景區、公園、廣場等，具有以下功能：
  （一）美化交通環境，美化城市。 鋪設彩色路面是改善道路交通環境直接、有效的手段。 色彩豐富的路面與城市的建筑和綠化相得益彰，營造出溫馨宜人的氛圍，給人以美的享受。
  (2) 為行車安寧作出貢獻。 彩色路面因其色彩豐富、辨識度高，在濕滑路段、匝道出口、應急停車區、特殊通道等路段采用彩色路面，可以更好地誘導交通，減少行車事故的發生。
  （三）日益嚴重的城市“熱島效應”。 傳統的黑色瀝青路面由于其吸熱率高、反射率低，在炎熱的夏季可以吸收更多的太陽輻射，使路面溫度升高，不同程度地影響環境溫度。 彩色路面的應用可以大大降低路面對太陽光的吸收率，提高反射率，從而降低路面溫度，“熱島效應”。
  2、四川彩色防滑路面技術及應用
  根據顏色來源和施工工藝的不同，彩色路面可分為以下幾類：彩色瀝青混凝土路面、彩色漿封層、彩色半柔性路面、彩色壓花路面和彩色防滑路面。 彩色防滑路面是將特種聚合物樹脂粘結劑（涂料）和各種粒度的骨料（碎石或陶瓷顆粒）按準確數量應用于各種路面而形成的一種新型路面。 它已在發達..和地區以及中國大陸廣泛使用。

 

 四川彩色防滑路面通過以下三個方面達到其防滑效果：

  (1)鋪設彩色防滑路面大大增加了普通路面的表面結構深度，提高了路面的防滑性能。 試驗表明，普通瀝青路面結構深度為0.65mm，濕態BPN值為70。 可見，彩色防滑路面大大提高了路面的防滑性能。
（2）通過涂裝彩色路面防滑系統，在原有路面上形成3-5mm的凸起面層，使車輛瞬間震動，提醒駕駛員減速。

  (3)通過與普通道路形成強烈的色彩對比，給駕駛者帶來視覺上的沖擊，提高駕駛者的注意力，采取有效的減速措施。 熱熔彩色路面防滑材料主要是在熱熔路面標線漆的基礎上，進行必要的配方調整，添加防滑骨料。 施工時需加熱融化，然后用專用刮板車涂在路面上。 自然冷卻硬化后，形成彩色路面。 由于施工比較麻煩，熱熔彩色防滑路面產品的防滑效果一般，質量不可靠。 基本上已經被淘汰了。 冷涂彩色防滑路面材料的種類有丙烯酸類、環氧類、聚氨酯類等，均為液態。 施工時無需大型設備，只需將基料和固化劑按比例混合，通過輥涂的方式鋪在路面上，并添加防滑骨料即可。 經過化學交聯反應后，迅速固化成堅韌的漆膜。 形成五顏六色的防滑路面。 施工簡單、快捷、方便，已成為市場的主要選擇。

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